Przejdź do zawartości

Buick Sport Wagon

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Buick Sport Wagonsamochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1964 − 1972.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Buick Sport Wagon I
Ilustracja
Buick Sport Wagon I
Producent

Buick

Zaprezentowany

Kwiecień 1964

Okres produkcji

1964 − 1968

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Flint

Następca

Buick Sport Wagon II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

2 i 3-biegowa automatyczna
3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Rozstaw osi

3048 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Oldsmobile Vista Cruiser

Pokrewne

Buick Special
Pontiac Grand Prix

Buick Sport Wagon I - tył

Buick Sport Wagon I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

W 1964 roku Buick poszerzył swoją ofertę o pełnowymiarowe kombi zbudowane na platformie A-body koncernu General Motors. Samochód uzupełnił ofertę jako bliźniacza konstrukcja w stosunku do modelu Oldsmobile Vista Cruiser. Sport Wagon wyróżniał się inną stylistyką zarówno przedniej, jak i tylnej części nadwozia[1]. Pas przedni zdobiła duża, chromowana atrapa chłodnicy.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.4l Rocket


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Buick Sport Wagon II
Ilustracja
Buick Sport Wagon II
Producent

Buick

Zaprezentowany

Styczeń 1968

Okres produkcji

1968 – 1973

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Flint

Poprzednik

Buick Sport Wagon I

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

2 i 3-biegowa automatyczna
3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5542 mm

Szerokość

1961 mm

Wysokość

1488 mm

Rozstaw osi

3073 mm

Masa własna

1843 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Oldsmobile Vista Cruiser

Pokrewne

Buick Special
Pontiac Grand Prix

Buick Sport Wagon II - tył

Buick Sport Wagon II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.

Druga generacja Buicka Sport Wagon ponownie została zbudowana w ramach koncernu General Motors wspólnie z Oldsmobile, powstając według gruntownie odświeżonej koncepcji. Pod kątem wizualnych modyfikacji, zmieniono wygląd pasa przedniego i zmodyfikowano warianty wyposażenia. Pojawiła się też wyraźnie zarysowana część bagażowa z wyżej poprowadzoną linią dachu[2]. Produkcję zakończono w 1972 roku bez przedstawienia następcy.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.7l Rocket
  • V8 6.6l Rocket
  • V8 7.5l Rocket


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Hemmings Find of the Day – 1969 Buick Sport Wagon. [dostęp 2020-03-19]. (ang.).
  2. 1969 Buick Skylark Sport Wagon 400. [dostęp 2020-03-19]. (ang.).